Sホーゼル

Sホーゼルは、シャフト軸をパターの重心（CG）のすぐ上に配置することで、トゥアップバランスを実現します。このデザインが、ストローク中のねじれを抑制し、また標準ロフト3度でプレーできるよう自然にハンドファーストで構えられる設計になっています。

ゼロトルクデザイン

重心（CG）をシャフト軸のすぐ下に配置することで、ストローク中のトルク（ねじれ）を最小限に抑制。フェースはストローク軌道に対して常にスクエアを保ち、プレーヤーの余計な操作を必要とせず、確かな安定性と自信に満ちたパッティングを実現します。

S-COR™ テクノロジー

S-CORとは、Mustang TZのヘッド内部の中空ボディに注入された軽量ポリマー素材です。フェースと一体化し、インパクト時の振動を和らげ、フェース全体で安定した打ち出しと転がりをサポートします。

ミルドピラミッドフェースパターン

PXG第3世代のピラミッドフェースパターンは、ゴルフボールのディンプルとの相互作用を最適化するためのミーリング加工を採用。これにより、インサートパターのようなソフトで心地よい打音と、削り出しパターならではのしっかりとした打感を兼ね備え、フェース全域で安定した転がりとボールスピードを実現します。

精密ウエイトテクノロジー

Mustang ZT パターには、2つの調整可能なソールウエイトが搭載されており、プレーヤーはバランスや打感を自在に微調整できます。質量をヘッド外周部へ配置することで、慣性モーメント（MOI）が向上し、ストローク時の安定性とミスヒットへの寛容性がアップ。さらにプロのフィッティングでは、プレーヤーのストロークや好みに合わせた、完璧なカスタムセットアップが可能です。