Mustang ZT パター
PXG Mustang ZTパターの設計に迫る
Less Thinking, More Sinking
フェースをスクエアに保ち、ねじれを抑制
PXG Mustang ZTパターは、ブレード型の美しいフォルムに革新的なゼロトルク設計を融合したパターです。インパクト時のねじれを抑え、抜群のフィーリングを実現します。インパクト時の安定感を求めるゴルファーに、すべてのパッティングに自信と精度をもたらします。
主な特徴
- ゼロトルクホーゼルデザイン – フェースをスクエアに保ち、ねじれを抑制。
- 極薄フェース (0.055インチ) – 質量を最適化し、安定感と打感を向上。
- ミルドピラミッドフェースパターン – 安定した転がりを実現するミーリング加工。
- S-CORポリマー – 振動を抑え、より心地よい打球音を提供。
- 調整可能なソールウエイト – 希望のパフォーマンスとフィーリングにカスタム。
- 力強いブレードスタイル – 精密な設計とミリタリーテイストの融合。
プレーを変える革新テクノロジー
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Sホーゼル
Sホーゼルは、シャフト軸をパターの重心（CG）のすぐ上に配置することで、トゥアップバランスを実現します。このデザインが、ストローク中のねじれを抑制し、また標準ロフト3度でプレーできるよう自然にハンドファーストで構えられる設計になっています。
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ゼロトルクデザイン
重心（CG）をシャフト軸のすぐ下に配置することで、ストローク中のトルク（ねじれ）を最小限に抑制。フェースはストローク軌道に対して常にスクエアを保ち、プレーヤーの余計な操作を必要とせず、確かな安定性と自信に満ちたパッティングを実現します。
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S-COR™ テクノロジー
S-CORとは、Mustang TZのヘッド内部の中空ボディに注入された軽量ポリマー素材です。フェースと一体化し、インパクト時の振動を和らげ、フェース全体で安定した打ち出しと転がりをサポートします。
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ミルドピラミッドフェースパターン
PXG第3世代のピラミッドフェースパターンは、ゴルフボールのディンプルとの相互作用を最適化するためのミーリング加工を採用。これにより、インサートパターのようなソフトで心地よい打音と、削り出しパターならではのしっかりとした打感を兼ね備え、フェース全域で安定した転がりとボールスピードを実現します。
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精密ウエイトテクノロジー
Mustang ZT パターには、2つの調整可能なソールウエイトが搭載されており、プレーヤーはバランスや打感を自在に微調整できます。質量をヘッド外周部へ配置することで、慣性モーメント（MOI）が向上し、ストローク時の安定性とミスヒットへの寛容性がアップ。さらにプロのフィッティングでは、プレーヤーのストロークや好みに合わせた、完璧なカスタムセットアップが可能です。
Mustang ZTのパターの仕様
| ホーゼル | 標準ウエイト | 最小ヘッドウエイト | 最大ヘッドウエイト | ロフト角 | ライ 角 |
|---|---|---|---|---|---|
| Sホーゼル | 365g | 350g | 385g | 4° (実効ロフト3°) | 70° |
PXG スラントパターグリップ
1.5度の傾斜設計を採用したPXGスラントグリップは、ゼロトルクパターにおいて手元を自然な構えのポジションへ導き、安定性と再現性の高いストロークをサポートします。
スラントピストル
伝統的なピストル形状に、細めでテーパー感のあるフィーリング。 ゼロトルクタイプのパターにおいて、よりコンパクトなグリップを好むプレーヤーに最適です。
スラントピストルミッド
より大きめのピストル形状に、しっかりとしたボリューム感とテーパー形状を採用。フィーリングを損なうことなく、サイズ感と安定性を求めるプレーヤーに最適です。
スラント 1.5
フラットでテーパーのない、矩形プロファイルを採用。ゼロトルクタイプのパターにおいて、ノンテーパー形状で多様なグリップスタイルに対応したいプレーヤーに最適です。
すべてのグリップは右利き用と左利き用をラインアップし、Hot Rod ZTのゼロトルク設計およびハンドファースト構造と調和するよう設計されています。
